La section karting de Planète Handisport, gérée par Laurent Tronnet, compte parmi elle Benoît Thibal, compétiteur en karting mais aussi en moto handisport. Pour mieux connaître cette nouvelle discipline handi, voici une interview faite le jeudi 11 mai 2017.

PRESENTATION GENERALE

- Tu pratiques la moto en handisport alors ?
Oui ! Je viens d’ailleurs d’aller tourner sur le circuit de Lédenon. Et je vais faire ma 1° course en moto handi, ce sera l’Internationale Bridgestone Handy Race au GP de France au Mans, les 19, 20 et 21 mai 2017. Les suivantes seront Alès et en Italie (mais je ne ferai pas cette dernière, pas disponible). Ces courses font parties d’ailleurs de la PMR cup qui en compte 4.

- Depuis quand pratiques tu ?
J’y penses depuis longtemps mais j’ai commencé il y a quelques mois.

- Faut il avoir été motard avant d’être en situation de handicap pour pratiquer ?
Cela aide oui ! Mais ce n’est pas obligatoire.

- Tout type de paraplégique peut pratiquer ? Faut il forcément des abdo. ?
Les abdo ne sont pas forcément nécessaires. Le public handisport qui pratique la moto est varié d’ailleurs, des amputés bras ou jambe, des paraplégiques donc. Pas de tétra. vus sur les circuits.

- Quelle modifications faut il faire sur la moto ?
J’ai une Yamaha YZF-R6 600 sur laquelle j’ai fais quelques modifications. Il y a un shifter électrique pour les vitesses, qui permet donc de changer les vitesses avec un bouton au guidon, + et -. Le frein arrière a été déplacé au pouce gauche. A la place des repose pieds classiques, on met des cales pied de VTT. Et enfin on utilise une sangle qui serre les jambes entre elles, mais pas attachées à la moto.

- Comment fait tu pour monter sur la moto ? descendre ? t’arrêter ?
On utilise des béquilles classiques pour faciliter la monte et la descente de la moto. Au départ ensuite, on me tient par l’arrière, et je passe la 1° pour éviter de caler. Idem à l’arrivée, on me retient par le carénage avant.

PRATIQUE DE LA MOTO EN HANDI

- Qui te prépare le matériel ? Qui t’aide pour la logistique ?
Même équipe que pour le karting, Laurent Tronnet pour la mécanique et Dorian Rousse pour la logistique. Encore merci à eux !

- Quelles sensations cela procure t il ?
Plus de 240km/h en bout de ligne droite au Mans, ça envoie ! Cela me donne plus de sensations que le karting, et je trouve cela techniquement plus dur.

- Quels sont les risques ?
Les mêmes que pour les « valides ». Le risque de brûlures en cas de chutes est peut être plus gênant, car la guérison sera plus longue. On n’utilise en tout cas pas de vêtements spécifiques « handi ».

- Y a t il beaucoup de personnes qui pratiquent ?
A ce jour on a 80 personnes qui « tournent », et il y a énormément de demandes. J’ai vu une finlandaise, la seule fille, qui a un super niveau en plus : elle a un petit gabarit et utilise la même moto que moi.

POUR SE LANCER EN MOTO EN HANDI

- Que dirais tu aux personnes en situation de handicap pour les motiver à tester ce sport ?
Que c’est un sport à sensation ! Cela vaut le coup d’essayer !

- A qui peut on s’adresser pour débuter la pratique ?
L’association Handi Free Riders loue une moto adaptée et est le bon point d’entrée pour les personnes qui veulent essayer.

- A qui peut on s’adresser pour débuter la pratique ?
Contacter Laurent Tronnet, responsable de la section karting/moto de Planète Handisport. Stéphane Paulus de Handi Free Riders pourra aussi vous conseiller, n’hésitez pas !